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缩小q345c无缝矩形管加厚过程中的公差范围

2019-8-27 15:22:00      点击:

其特征在于,q345c无缝矩形管一种q345c无缝矩形管加厚机多缸复合结构的制作方法 一种q345c无缝矩形管加厚机多缸复合结构。所述q345c无缝矩形管加厚机顶部设有三个合模液压缸,q345c无缝矩形管加厚机中间右侧部分设有三个顶推液压缸。本发明通过多缸复合结构设计,使q345c无缝矩形管加厚机可以产生不同作用力的合模压力和顶推压力,使q345c无缝矩形管可以受到合适的夹紧力和顶推力,进而缩小加厚过程中的公差范围,使q345c无缝矩形管管端加厚更加细致。一种q345c无缝矩形管加厚机多缸复合结构【技术领域】q345c无缝矩形管加厚机领域,具体的说,涉及一种q345c无缝矩形管加厚机多缸复合结构。随着石油工业的发展,对无缝q345c无缝矩形管的需求量越来越大,对无缝q345c无缝矩形管的品种、规格的需求范围也不断增加。q345c无缝矩形管加厚,就是将q345c无缝矩形管的端部经过局部加热后,通过挤压使其长度缩短,壁厚增加的工艺,目的提高q345c无缝矩形管连接处的强度。加厚q345c无缝矩形管常用于石油管、钻杆管和地质管。液压加厚机主机一般由锁紧装置、夹紧油缸、机架装置、夹紧装置、顶锻油缸、加厚模以及冲液油箱装置等组成。其工作流程为,加厚机料架受料开关发讯后,加厚机夹紧模落下加紧q345c无缝矩形管;然后顶锻钢带动冲头前行,进行镦粗;待镦粗完成后,夹紧缸和顶锻缸分别回程。目前市面上的q345c无缝矩形管加厚机的夹紧油缸和顶锻油缸大多设计为一或两个,常常使q345c无缝矩形管的夹紧力和顶推力不足或过大,进而影响加厚机的整体工作。新型涉及一种无缝q345c无缝矩形管,包括主管和副管,其特征在于,q345b无缝矩形管主管上设置有插入槽,副管上设置有固定件,插入槽中设置有固定槽,固定件的侧壁设置有卡槽,固定槽中设置滑移腔和卡块,滑移腔中设置有弹簧,铝管主管上设置有滑孔,卡块上连接有拨块,拨块露出至滑孔的外部。本实用新型具有以下有益效果:使用时,因为弹簧使卡块保持插设在卡槽中的状态,因此固定件始终被固定在固定槽中,进而使主管和副管不容易分离,防止漏液,同时这种结构在拆卸的时候只需要滑移拨块即可,因此这种无缝q345c无缝矩形管具有便于拆卸的特点。

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